oggi primo giorno di lavoro "vero" di rimontaggio!
...come già preventivato il rimontare si é rivelato mooooooooooolto più complesso di smontare. Vuoi perché non é proprio un lavoro che faccio quotidianamente vuoi perché ricordarsi che vite andava in quel preciso punto non é proprio come dirlo. Quasi sei ore di lavoro per rimontare nell'ordine: meccanismo di movimento tergi - adattamento/creazione tubi acqua radiatore ventilazione - blocco ventilazione - riparazione fermi cruscotto - saldature cablaggio illuminazione retro veicolo - rimontaggio cruscotto con contachilometri e vari interruttori - rimontaggio/riparazione copertura cambio!
Ringraziamento particolare a Jan per il supporto e l'ottimo lavoro di saldatura :)
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