Ormai gli update alla meccanica sono praticamente finiti. Nel secondo step sono state sostituiti/e candele motore, olio motore, filtro olio, tubi freni davanti e dietro con una bella rettifica/rinfrescata alla parte anteriore, supporto motore, bulbo ventola!
Purtroppo1:
rimane un fastidiosissimo difetto alla spia che segnala la mancanza di olio o la pressione. Nel caso specifico, credo per un falso contatto, la spia si accende e suona un po' quando vuole lei pur non notando alcuna differenza a livello di "sonoro" del motore. Difetto che spero sia stato eliminato dalla rettifica completa al tachimetro comprensiva di messa a punto circuito, olio, 3 lampadine e controllo manometro.
Purtroppo2:
ancora peggio del primo purtroppo il problema che viene dal serbatoio. La benzina nuova unita agli additivi ha fatto si che tutta la merda depositatasi in quasi 30anni si sia cominciata a muovere e la pompa nuova di pacca (ovviamente facendo il suo bel lavoro) ha cominciato a risucchiarsela all'interno! Risultato... ogni 5km mi ritrovo la pompa piena di un'infinità di schifezze. Per risolvere il problema procederò con il sistema Tankerite! Appena in mio possesso aggiornerò anche quello step...
Nel frattempo, prima di rimontare il taco bello riparato ne ho approfittato per dare una rinfrescata al plexy... ora non sembra nemmeno più di averlo <3
Qui un paio di scatti dopo il secondo step alla meccanica:
